北陸本線２０１４３月１５日（土）〜１６日（日）　その１

「あのさあ。あなたは今週末仕事？」
「うん。そうだよ」
「オレ休みだけど、はくたか乗りに行ってきてもいい？」
「いいよ」
「オミヤゲかってくるからね♪」

カミさんから「許可」（笑）をいただき、
２０１４（平成26）年３月１５日（土）
早朝の上越新幹線に乗り込みました。

東京駅では、北陸新幹線延伸に先駆けて登場するＥ７系電車の
出発式の準備が行われていました。向こうに映ってる新幹線はＥ２系です。

越後湯沢駅。ここから「はくたか」が出るのは来年まで・・・

８：２０越後湯沢発「はくたか２号・金沢行」停車駅は、直江津、富山、高岡のみ！
直江津着９：０５　富山着１０：１５　高岡着１０：２８　終点金沢１０：５３
という韋駄天特急です。
車両はＪＲ西日本もちの６８１系「ホワイトウイング」車でした。
缶ビール買って乗り込みます。　いやまだ朝ですけどね。笑

雪の上越線を威風堂々のゆっくり走行。
北越急行ほくほく線内は最高時速１６０Ｋｍで飛ばしていきます。
線路状態のいい北陸本線も軽快に飛ばし、
魚津駅を通過すれば間もなく富山です。

あっという間の富山駅です。
青い４１３系電車がお出迎え。「国鉄型電車」っていいですね。
ＪＲ西日本の青い「富山」の駅名票も来年までです。
新幹線とともに在来線の高架化工事が進行中でした。
そしてワカイコロからここに来ると必ず寄るのは
ホームの「立山そば」ホームが移転しても元気に営業中。

４１３系や４７５系などの、懐かしい国鉄型電車の車内。
乗り込んで魚津に行くことにしました。

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